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雙色注塑模具后模隧道滑塊結(jié)構(gòu)

文章來源: 科翔模具 人氣:5666 發(fā)表時(shí)間:2023-05-13 09:55:29

[導(dǎo)讀]:雙色注塑模具后模隧道滑塊結(jié)構(gòu)

1.主要模具結(jié)構(gòu)


雙色注塑模具后模隧道滑塊結(jié)構(gòu),該模具的熱流道采用MOLD MASTERS品牌,雙色注塑產(chǎn)品定模型腔采用 Orvar Supreme 材料,熱處理后二次回火硬度為46~48HRC;雙色注塑模具動(dòng)模型芯采用 Orvar Supreme 材料,熱處理后二次回火硬度為50~52HRC;鑲件采用1.2767材料,熱處理后二次回火硬度為50-52HRC;齒輪采用1.2344材料,熱處理后二次回火硬度為50~52HRC,表面進(jìn)行氮化處理,硬度為10001080HV;齒條采用718日材料,材料出廠硬度為35~38HRC,表面進(jìn)行氮化處理,硬度為650~700HV;頂出轉(zhuǎn)動(dòng)軸采用P20材料,材料出廠硬度為32~35HRC,表面進(jìn)行氮化處理,硬度為650~700HV;液壓缸采用VEGA品牌;其他標(biāo)準(zhǔn)件采用HASCO品牌的標(biāo)準(zhǔn)件。


2.雙色注塑過程解析


該雙色模具加工是典型的旋轉(zhuǎn)動(dòng)模型芯的雙色注塑模具結(jié)構(gòu),配于L型雙色注塑機(jī)上進(jìn)行生產(chǎn),雙色模具加工動(dòng)模工作臺(tái)不配備旋轉(zhuǎn)工作轉(zhuǎn)盤,通過旋轉(zhuǎn)動(dòng)模型芯來實(shí)現(xiàn)兩種不同塑膠的雙色模具加工成型。


在一色產(chǎn)品雙色注塑成型完成后,定、動(dòng)模打開,通過注塑機(jī)頂棍頂出動(dòng)模型芯,再通過液壓缸帶動(dòng)動(dòng)模型芯旋轉(zhuǎn)到二色產(chǎn)品的雙色注塑位置,然后,模具再次進(jìn)行合模,當(dāng)二色產(chǎn)品雙色注塑成型完成后,定、動(dòng)模二次打開。通過安裝在模具內(nèi)部的二色位置的液壓二色產(chǎn)品缸將雙色注塑產(chǎn)品及冷流道頂出,完成一個(gè)雙色產(chǎn)向上副射嘴的雙色注塑成型。


一色產(chǎn)品主射嘴實(shí)際雙色注塑生產(chǎn)過程中,產(chǎn)品頂出及型芯旋轉(zhuǎn)是連續(xù)工作的。在每個(gè)雙色注塑模具周期中,一色產(chǎn)品與二色產(chǎn)品同時(shí)雙色注塑成型,雙色注塑出一個(gè)一色產(chǎn)品和一個(gè)完整的雙色產(chǎn)品。每次雙色模具加工開模后,二色位置在先頂出產(chǎn)品和流道后,頂出轉(zhuǎn)動(dòng)軸帶動(dòng)動(dòng)模定模平面圖型芯順時(shí)針和逆時(shí)針循環(huán)交替旋轉(zhuǎn)到下一個(gè)工作位置。

3.注意事項(xiàng)


(1)由于該雙色模具加工產(chǎn)品的一色產(chǎn)品澆口為熱流道轉(zhuǎn)冷流道牛角澆口,且一色產(chǎn)品的冷流道在一色產(chǎn)品雙色模具加工完后并沒有頂出,而是隨著動(dòng)模型芯旋轉(zhuǎn)到二色產(chǎn)品的雙色注塑位置,所以在二色產(chǎn)品的定模型腔上對(duì)應(yīng)冷流道的位置要設(shè)計(jì)通空,避免碰到流道損壞模具,如圖14-2所示。


(2)該雙色注塑模具結(jié)構(gòu)中的齒輪采用標(biāo)準(zhǔn)齒形設(shè)計(jì),齒條也可以采用線切割工藝加工,要注意齒端部要導(dǎo)圓,一般為R0.5mm就可以了,為了提高齒輪與齒條的壽命,需對(duì)齒輪與齒條進(jìn)行表面氮化處理。


(3)該雙色注塑模具在動(dòng)模型芯旋轉(zhuǎn)過程中,頂針板及頂針托板會(huì)隨著動(dòng)模型芯一起頂出并旋轉(zhuǎn),在設(shè)計(jì)模胚時(shí)要注意設(shè)計(jì)足夠大的逼空,避免動(dòng)模型芯及頂針板、頂針托板在回位時(shí)發(fā)生干涉。


標(biāo)題:雙色注塑模具后模隧道滑塊結(jié)構(gòu) 網(wǎng)址:http://www.csme.org.cn/news/show/id/1646.html

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